德尔塔巴流量计

    管道动力损失小（压损小）：通常的均速管的压力损失比孔板要小得多，只有孔板的5~10％；另一方面，由于压损小，会带来差压小（高压与低压的压差），使得对选择差压变送器的要求提高，成本增加，否则会使变送器的输出精度下降，因为量程无法做到满量程。所以一个好的探头必须兼顾到压损和差压二方面。XX德尔塔巴的曲面形状充分考虑到了该因素，截面本身是对称的，曲面分为三部分（如下图），迎面部分为平滑段，使探头平滑地与介质接触；第二部分为加速段，将介质的流速平均加速三倍，通过增加与介质的接触面，提高迎面段的压力；第三部分为高低压分界尖峰，突然阻力消失，在探头后面形成低压区，实际的彩色速谱可以充分反映介质流速的变化。所以说，德尔塔巴探头的设计满足了压损小和差压大的要求。

     XX德尔塔巴探头                  

精度高：根据数据表明，尽管在相当短的直管段下，也能达到2％的精度。达到1%精度的直管段比一般的产品要短得多，如下图。重复性为0.1％。由于压损小，对探头的磨损小，只要安装合适，可以长时间维持高精度。  

运行成本低：由于压损小，使管道中的动力损失就小，通常意义上讲，均速管的运行成本只有孔板的十分之一。

安装工作量小：因为该传感器是插入式工作方式，具备安装方使，简单的特点。对于大多数的通径只是在管路中开一小孔。德塔巴25, 孔径为28毫米，50为54毫米，然后将探头导管与管道进行焊接，就基本完成了现场安装，工作量是安装孔板的40%。开孔需要5分钟，焊接探头套管20分钟，插入固定探头10分钟，安装三阀组5分钟，装差压变送器10分钟，接线10分钟，整个过程大约只需60分钟（一体化）。 

一体化/分体安装自由选择：德尔塔巴的探头是真正意义上的一体化探头，无论被测介质是气体还是液体，或是高温的过热蒸汽，可以将差压探头、温度和压力的测量以及差压变送器在一根探头上安装，在探头与差压送器之间的连接方式有10多种（选择），有专门为过热蒸汽的冷凝器，有用于直接连接变送器的椭圆法兰，也有简单的R1/2″外螺纹，提供分体/一体化安装的各种连接，能够满足各种需求。对于过热蒸汽，大多数产品均要求分体安装，用户必须自己配冷凝器和其它配件。而德塔巴连同冷凝器，截止阀或者球阀均一并提供，安全可靠，简单可行，是真正的一体化探头。 

质量流量计算：

   XX德尔塔巴的流量计算基本是按照ENISO 5167-1标准（前DIN952标准，计算孔板的方法）中的方法计算。具体是下列各计算公式：

其中：  Q_{m :}  质量流量，  量纲为kg/s;

 ζ: 探头的阻力参数（阻断系数），无量纲；（每个探头有一个值，在计算报告中）

 ε: 膨胀系数;不可压缩介质时，为1。气体测量时，需要加入，可查表。无量纲；

d：管道的内径，单位为米

dp：差压，实测参数、单位为pa=n/?=kg/s²m

ρ_B ：运行条件时的介质密度，单位为kg/m³

              所以，根据差压、内径、探头自身提供的阻断系数和介质工作密度就可以计算质量流量。问题是工作密度，可能需要温压补偿，通过查表的方式（ρ_B =f（t，P）），或者调用（使用）大多数PLC或者DCS中内置的标准计算密度子程序。对于气体，需要确定具体的膨胀系数。 

孔大不易堵：对于烟气测量或者带有颗粒的气体/液体测量，堵的问题是大多数用户关心的问题。若介质中尘埃不大于130mg/m³, 对于德尔塔巴的探头不需要进行任何维护和吹扫。从流体力学角度出发，在流体中的任何形状的楔物，在前端会出现流体堆积，使压力增高，在楔后压力减小，在运动中的尘埃无论高压有多大，低压有多小，都会有可能进入楔中的孔。在流体静止时，由于布朗运动，尘埃更会进入楔内孔里。所以问题不在于压力高低，也不于任种截面，而在于如何能让这些尘埃出来，不堆积。无疑，定时吹扫是一个解决方案。在探头上孔的分布和孔径上做了大量研究，孔径大（8毫米）异物容易进，也容易出；上下二个孔接近探头边缘（管道边缘），异物不易堆积。孔径小，无疑会造成不容易进，也不容易出，而进是的，多少只是时间问题。其它产品的孔要比德尔塔巴小得多。

测量原理

       XX德尔塔巴流量计是运用差压式的工作原理，插入式的安装方法，设计生成的一种流量传感器。取压方式是通过一直径约为20毫米的探头（或探针），探头前后有二排不均匀分布的、若干个8毫米的引压孔。通过该二排孔将管道从上到下（/从左到右）的不同压力（/流速）在孔内取平均，（因为管道两侧流速慢，中间快）构成了差压，进而可以计算出质量流量或体积流量。

技术参数